Značky pohonů
Servis a oprava pohonů BFT
BFT je italský výrobce a patří k nejrozšířenějším na českém trhu – potkáváme ho u rodinných domů i u areálů s několika branami. Servisujeme řídicí jednotky řady Sub, Deimos, Ares i starší modely, řešíme programování i výměnu motorů.
S čím nás k pohonům BFT volají nejčastěji
Brána se rozjede a hned zastaví nebo couvne. Pohon vyhodnotil překážku. U posuvných bran to bývá podvozek nebo kolejnice, u křídlových vítr a namrzlý pant. Přidat sílu je to poslední, co se má udělat – tím se brána z bezpečnostního prvku stane nebezpečná.
Po výpadku proudu brána zapomněla polohy. U starších jednotek se koncové polohy musí znovu najet. Není to porucha, ale bez postupu k dané řadě se to nedá udělat odhadem.
Ovladač funguje jen zblízka. Slabý příjem – vybitá baterie, poškozená anténa nebo rušení. Než zavoláte, zkuste ovladač u samotného přijímače; podle toho se pozná, co je vadné.
Brána jede trhaně nebo hlučí. Většinou mechanika, ne elektronika. Odložit to znamená, že místo seřízení přijde výměna podvozku.
Co u pohonů BFT děláme
- Diagnostika včetně vyčtení stavu řídicí jednotky
- Výměna a naprogramování řídicí jednotky
- Programování dálkových ovladačů a přijímačů
- Seřízení koncových poloh, síly a citlivosti
- Výměna podvozku, kol a dorazů
- Revize s protokolem pro pojišťovnu a BOZP
Co nám pomůže před výjezdem
Fotka štítku na motoru a fotka otevřené řídicí jednotky. Podle nich poznáme řadu i stáří a zjistíme dopředu, jestli jsou náhradní díly dostupné. U starších jednotek BFT to rozhoduje o tom, jestli se opravuje, nebo mění.